第215章 转型459

　　从开年起，远夏就在为许工机械收购案的事忙碌，好像没怎么管公司的事。事实上，公司今年的效益非常好，到八月份的时候，营业额就已经赶上去年全年的销售总额了。

　　从去年下半年开始，远夏就有意识地扩大了生产规模，增加库存，因为他知道接下来几年的销量会激增，但库存还是赶不上今年订单的增量。

　　倪宽笑着跟远夏说：“远总，去年我们应该多生产一些的，还是太保守了。”

　　远夏说：“是你们太保守，我说要多生产，你们担心库存积压，影响现金流通。从现在开始，扩招工人吧。”

　　倪宽点头：“好！”

　　远夏说：“今年再招500个工人，明年再招1000个。”

　　倪宽惊讶地看着他：“需要这么多吗？”

　　“需要。”远夏说，“去招吧。”

　　倪宽点头：“好。”

　　远夏知道，到时候他们只会觉得这些人还远远不够。他准备等高校秋招会开始的时候，去招更多的技术人员来。

　　远夏在考虑行远技术转型的事，从传统动力系统转为电动智能系统，毕竟在西方国家深耕了几十上百年的传统动力系统领域，他们想要实现技术赶超实在是太难了，要想弯道超车，只能从新系统入手，电动化是未来的大趋势。

　　关于技术转型这事，远夏也跟郁行一认真商讨过。

　　郁行一觉得不失为一个新思路：“电力发动机最关键的是要解决蓄电池，目前锂电池还只用在手机这些小型电子产品上，将技术改进一下，应该可以用到车子上。不过工程机械的动力太大，怕是一时半会儿没法实现。”

　　远夏说：“短时间肯定出了不成果。咱们可以提前准备，哪怕花个十年二十年，只要能够实现，说不定咱们就能够弯道超车了，当时候让外国人来追赶咱们。”

　　郁行一听他勾画的美好蓝图，笑了：“不过这个投入会非常大。”

　　远夏说：“可以跟兴越合作。兴越是做柴油机的，我相信他们会对电动机感兴趣，毕竟这事关他们的生存。”

　　郁行一说：“兴越能同意吗？他们这些年好不容易在柴油机上取得一定的成绩，现在让他们又在电动机上投入，那可不是一笔小开支啊。”

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